大家都知道傳感器是越來越重要了，可以說生活上幾乎都需要用到傳感器，下面看看美國(guó)和國(guó)際上的情況是如何的

美國(guó)早在20世紀(jì)80年代就認(rèn)為世界已進(jìn)入了傳感器時(shí)代，成立了國(guó)家技術(shù)小組（BTG），幫助政府組織和領(lǐng)導(dǎo)各大公司與國(guó)家企事業(yè)部門的傳感器技術(shù)開發(fā)工作，美國(guó)國(guó)家長(zhǎng)期安全和經(jīng)濟(jì)繁榮至關(guān)重要的22項(xiàng)技術(shù)中有6項(xiàng)與傳感器信息處理技術(shù)直接相關(guān)。日本把開發(fā)和利用傳感器技術(shù)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展6大核心技術(shù)之一。日本科學(xué)技術(shù)廳制定的上世紀(jì)90 年代重點(diǎn)科研項(xiàng)目中有70 個(gè)重點(diǎn)課題，其中有18 項(xiàng)是與傳感器技術(shù)密切相關(guān)。傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱。因其技術(shù)含量高、滲透能力強(qiáng)，以及市場(chǎng)前景廣闊等特點(diǎn)，引起了世界各國(guó)的廣泛重視。

傳感器在資源探測(cè)，海洋，環(huán)境監(jiān)測(cè)，安全保衛(wèi)，醫(yī)療診斷，家用電器，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，等領(lǐng)域都有廣泛利用。在軍事方面，美國(guó)已為自己的F-22戰(zhàn)機(jī)裝備了新型的多譜傳感器，實(shí)現(xiàn)了全被動(dòng)式搜索與跟蹤，可在諸如有霧、煙或雨等各種惡劣天氣情況下使用，不僅可以全天候作戰(zhàn)，還提高了隱身能力。英國(guó)在航天飛機(jī)上使用的傳感器約有100多種，總數(shù)達(dá)到4000多個(gè)，用于監(jiān)測(cè)航天器的信息，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性，并可以在遇到問題時(shí)作出診斷。日本則在“雷達(dá)4號(hào)”衛(wèi)星上安裝了傳感器，可全天候?qū)Φ孛婺繕?biāo)進(jìn)行拍攝。

在世界范圍內(nèi)傳感器增長(zhǎng)最快是汽車市場(chǎng)需求 ，還有通信市場(chǎng)。汽車電子控制系統(tǒng)水平關(guān)鍵在于采用傳感器數(shù)量水平，目前一臺(tái)普通家用轎車安裝幾十到上百個(gè)傳感器，豪華轎車傳感器數(shù)量達(dá)到200 多。我們國(guó)家是汽車生產(chǎn)大國(guó)，年產(chǎn)汽車一千多萬輛，但是汽車用的傳感器幾乎被國(guó)外壟斷。

我國(guó)早在 20 世紀(jì)60年代開始涉足傳感器制造業(yè)，“八五”期間，我國(guó)將傳感器技術(shù)列為國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，建成了“傳感器技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“國(guó)家傳感器工程中心”等研究開發(fā)基地。而且MEMS等研究項(xiàng)目列入了國(guó)家高新技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。目前，傳感器產(chǎn)業(yè)已被國(guó)內(nèi)外公認(rèn)為具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它以技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人所矚目。我們國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)20%以上速度高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)快速上升。我們國(guó)家手機(jī)產(chǎn)量突破7.5億，手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)給傳感器市場(chǎng)帶來新機(jī)遇，該領(lǐng)域占的傳感器領(lǐng)域占市場(chǎng)1/4。我國(guó)是白電生產(chǎn)大國(guó)，2009年總產(chǎn)量達(dá)到3億多臺(tái)，用的傳感器占市場(chǎng)1/5，傳感器在醫(yī)療環(huán)保專業(yè)設(shè)備當(dāng)中應(yīng)用高速增長(zhǎng)，占市場(chǎng)份額 15%左右。

與此同時(shí)，我國(guó)在傳感器發(fā)展方面的問題也日益突出。我國(guó)雖然傳感器企業(yè)眾多，但大都面向中低端領(lǐng)域，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，研究水平不高。許多企業(yè)都是引用國(guó)外的芯片加工，自主研發(fā)的產(chǎn)品較少，自主創(chuàng)新能力薄弱，在高端領(lǐng)域幾乎沒有市場(chǎng)份額。此外，科研院所在傳感器技術(shù)的研究方面已與國(guó)際接軌，但產(chǎn)業(yè)化瓶頸遲遲未能突破。目前我國(guó)從事傳感器技術(shù)研發(fā)的主要是高校、中科院和相關(guān)部委的研究機(jī)構(gòu)，企業(yè)的技術(shù)實(shí)力較弱，很多是與國(guó)外合作，或是進(jìn)行二次封裝。而在發(fā)達(dá)國(guó)家，傳感器的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化更多由企業(yè)來主導(dǎo)。那么，我國(guó)的傳感器產(chǎn)業(yè)該如何突破當(dāng)前的發(fā)展瓶頸？

近年來，我國(guó)也不斷提高對(duì)傳感器產(chǎn)業(yè)的重視，并出臺(tái)了一系列政策推進(jìn)其發(fā)展。2011年7月出臺(tái)的《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》指出，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。而在今年2月由工信部等四部委聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》中，還制定了具體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并給出了2013年至2025年的發(fā)展路線圖。

根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，未來將在傳感器領(lǐng)域建立超百億元的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群，以及產(chǎn)值超過10億元的行業(yè)龍頭和產(chǎn)值超過5000萬元的小而精的企業(yè)。

對(duì)于上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)該從兩方面入手，一是要走產(chǎn)業(yè)化的道路，二是要采取整體解決方案的模式。

在傳感器技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化方面，除了需要成熟的市場(chǎng)和產(chǎn)品，以及充足的資本和人才，志在長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，也是傳感器產(chǎn)業(yè)化成功的基礎(chǔ)。傳感器研發(fā)和推廣的周期比較長(zhǎng)，想短期見到效果往往比較難。比如漢威，從創(chuàng)業(yè)到上市，一共走過了10年的歷程。整體解決方案的模式，是經(jīng)漢威實(shí)踐后的一條行之有效的路徑。傳感器雖然是關(guān)鍵器件，技術(shù)含量很高，但需要依存于其他的系統(tǒng)和具體的應(yīng)用，本身很難形成很大的產(chǎn)值和規(guī)模。因此，他建議從核心元器件入手，向下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，并為客戶提供整體的解決方案。通過這種整體解決方案的模式，我們能夠得到第一手的用戶體驗(yàn)信息，并根據(jù)這些信息對(duì)傳感器進(jìn)行完善和改進(jìn)。同時(shí)，由于末端應(yīng)用的利潤(rùn)比較高，企業(yè)可以把在末端應(yīng)用賺來的錢，投入到前端的核心技術(shù)研發(fā)上，這樣研發(fā)也有了后續(xù)的力量。

深圳市亮鍵電子科技有限公司主要業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)印刷汽車座椅壓力傳感器、薄膜壓力傳感器、按摩椅壓力傳感器等產(chǎn)品。

我司成立于2009年11月，注冊(cè)資金100萬元，員工50~100人，工廠占地面積約5000㎡，位于中國(guó)廣東省深圳市光明新區(qū)公明鎮(zhèn)大圍沙河工業(yè)區(qū)B2第11棟。我司擁有自己獨(dú)立的廠房，引進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。期盼您的來電，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！